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客土喷播

客土喷播

      客土喷播技术介绍:客土喷播技术是从国外引进的一种先进的植被技术。该项技术目前在欧洲,北美和日本使用较为普遍,90年代末期,交通部科学研究院从日本引进客土喷泊防护技术,并迅速在全国公路绿化行业推广使用.现已成为高速公路边坡植被保护,河堤生 物防护以及规模绿地建植的一种客土喷播技术是从国外引进的一种先进的植被建植技术,该项技术目前行之有效的植被建植方法. 其主要设备客土喷播机是影响施工质量与效率的关键. 绿野牌PBK型客土喷播机是一种高效,多用途的喷播机,可用于岩石,砂粒等无土表面或无有机质土壤表面的绿化喷播,用于由土壤、种子、水、肥料和其他外加剂组成的混合 料或类似物料的输送、喷播。产品特征: 采用单台柴油机驱动,操作简捷,特别适合野外工作. 依靠双螺旋卧轴强制式搅拌器搅动罐内浆液形成三维循环流,实现固体物与水的混 合双螺旋搅拌器搅拌效率高,可以保证固体含量30%至60%的高浓度浆液充分混合,并在 喷播过程中始终保持悬浮状态. 主泵采用软管泵,属于无阀泵,具有流道宽,转速低的特点,保证了输送喷播料的完 整性,不出现堵塞想象。

山体喷浆

山体喷浆

      山体喷射护坡采用压力机械将混凝土喷射到构件表面,以增大构件截面的施工工艺。包括钢筋锚固、土钉、钢筋绑扎、混凝土喷射等施工工序。 一、 喷射混凝土说明 喷射护坡砼强度等级C10- C50。本工程采用干式喷射技术,喷射机型号为PZ-5B型喷射机。该机干喷能力为5~5.5M3/h,输送距离水平可达200m,垂直为40M,电机功 率为7.5KW,空压机工作电源为380V/75KW。砼喷射回弹率25~35%。     标号C10 喷射用砼原材料。通常材料要求:不低于425#水泥,中砂(含水率控制在5%~7%),碎石粒径小于15mm,水源水压0.15~0.2MPa,外加剂(速凝剂,掺量符合设计要求)。施工配合比符合实验配比规定。   二、适用范围:      1、适用于梁、板、柱、墙加大截面,提高承载力,火灾后构件修复,砖混结构中砖墙的加固 2、适用于基坑喷射护坡 3、适用于山体喷射护坡 4、适用于土山坡喷射护坡

缆索护栏

缆索护栏

缆索护栏(高速公路缆索护栏,钢丝绳护栏)是柔性护栏的主要代表形式,它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构,它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,吸收碰撞能量。缆索护栏属柔性结构,车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作,可以重复使用,容易修复。 风景区公路采用缆索护栏较为美观。积雪地区,缆索护栏对扫雪的障碍稍少。但缆索护栏施工复杂,端部立柱损坏修理困难,不适合在小半径曲线路段使用;同时它的视线诱导性较差,架设长度短时不经济。    缆索护栏分为浸塑B型(普通型),浸塑A型(加强型),热镀锌B型(普通型),热镀锌A型(加强型);      我厂生产的缆索护栏较以往的“双波型钢板护栏”相比,柔韧性加强,高度增加,防撞性能更佳。此外,通透性更好的缆索护栏将更有利于游客欣赏自然景观。经检测,小型车每小时100公里和大型车每小时60公里速度,均在护栏安全防撞范围内。       缆索护栏的设计依据中华人民共和国行业标准JTJ074-94<高速公路交通安全设施设计及施工技术规范>      1.各级缆索护栏的端部立柱、中间端部立柱、中间立柱都采用了《普通碳素结构钢》(GB700-88)中有关Q235的机械性能的规定。立柱采用焊接低硬钢管。     2.索端锚具采用了45号优质碳素结构钢制造,其机械性符合《优质碳素结构钢技术条件》(GB699-88)的规定。     缆索护栏采用了钢丝绳的表面防腐处理,采用单丝进行热浸镀锌的办法,符合《镀锌钢绞线》(GB1200-88)的规定。    主要用途:           高速公路,铁路以及桥梁两侧的防护带;机场,港口,码头的安全防护;高速公路、山地和旅游景区道路安全防护。 产品特性: 与传统护栏相比,具有永不锈蚀、耐柔软性好,抗冲击力强,耐雪载、耐风载能力大等特点。 优点一: 预防二次伤害,减少驾驶员和乘车人员生命安全事故。 优点二: 驾驶员视野透空率比较高,减少驾驶员眼睛疲劳。

被动防护网

被动防护网

被动边坡防护网简介被动防护是由钢丝绳网或环形网、(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅(锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,使工期和资金得到减少

被动防护网

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被动防护网

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